Grupa Wizz Air poinformowała o powołaniu nowego komitetu zarządu ds. wyników finansowych (Financial Performance Committee). Decyzja wpisuje się w działania przewoźnika zmierzające do wzmocnienia nadzoru nad rentownością, dyscypliną kosztową oraz realizacją średnio- i długoterminowych celów finansowych w wymagającym otoczeniu rynkowym.
Wizz Air od kilku kwartałów podkreśla, że priorytetem pozostaje powrót do stabilnej i trwałej rentowności, przy jednoczesnej kontynuacji rozwoju floty i siatki połączeń. Powołanie dedykowanego komitetu ds. wyników finansowych można odczytywać jako sygnał dla inwestorów i rynku, że linie lotnicze – spółki na Węgrzech i Malcie oraz w Wielkiej Brytanii – zamierzają jeszcze mocniej akcentować kontrolę kosztów i jakość wyników finansowych, a nie wyłącznie tempo wzrostu. Nowy komitet ma koncentrować się na bieżącej ocenie wyników finansowych niskokosztowej grupy, identyfikacji czynników ryzyka oraz koordynacji działań poprawiających efektywność operacyjną. W praktyce oznacza to ściślejsze powiązanie decyzji handlowych, flotowych i operacyjnych z celami finansowymi całej organizacji lotniczej.
Powołanie nowego komitetu następuje w okresie utrzymującej się presji kosztowej w europejskim lotnictwie, wynikającej m.in. z wysokich kosztów paliwa (mimo że cena ropy na światowych rynkach obniżyła się), ograniczonej dostępności floty, problemów z łańcuchem dostaw oraz rosnących kosztów pracy. Dodatkowym wyzwaniem pozostaje całorocznie fluktuujący popyt na podróże lotnicze oraz konieczność elastycznego reagowania na sytuację geopolityczno-regulacyjną na kluczowych rynkach Wizz Aira, który dokonał w ostatnich miesiącach istotnych zmian organizacyjnych –
zamknięto spółkę-córkę (joint venture) w Abu Zabi, podjęto decyzję o likwidacji bazy w Wiedniu i zredukowano ofertę w Arabii Saudyjskiej.
Według budżetowego przewoźnika, nowa struktura ma usprawnić proces podejmowania decyzji finansowych i pozwolić na szybsze reagowanie na odchylenia od założonych planów budżetowych i prognoz. Do głównych zadań komitetu ds. wyników finansowych ma należeć m.in.: monitorowanie realizacji celów finansowych grupy, analiza kosztów operacyjnych i jednostkowych (CASK), ocena efektywności wykorzystania floty i siatki połączeń, rekomendowanie działań korygujących w obszarze przychodów i kosztów, czy wsparcie zarządu w planowaniu finansowym i alokacji kapitału. Trzyosobowy komitet ma współpracować z innymi strukturami zarządczymi w ramach grupy, aby zapewnić spójność pomiędzy strategią wzrostu a możliwościami finansowymi przewoźnika.
Zapisz
się do newslettera:
